Základní pojmy: Altitude, Attitude: Porovnání verzí
Z Wiki OpenTX
(Založena nová stránka s textem „<div style="max-width:780px; margin-left:3em;margin-right:auto;text-align:justify"> V textech, týkajících se modelů letadel či skutečných letounů…“) |
m |
||
| (Není zobrazeno 10 mezilehlých verzí od stejného uživatele.) | |||
| Řádek 1: | Řádek 1: | ||
<div style="max-width:780px; margin-left:3em;margin-right:auto;text-align:justify"> | <div style="max-width:780px; margin-left:3em;margin-right:auto;text-align:justify"> | ||
| − | V textech, týkajících se modelů letadel či skutečných letounů se často vyskytují anglické pojmy: | + | V textech, týkajících se modelů letadel či skutečných letounů, se často vyskytují anglické pojmy: |
'''Altitude''' | '''Altitude''' | ||
| − | Znamená výšku nad zemí (nadmořskou výšku). | + | Znamená výšku nad zemí (nadmořskou výšku). K indikaci slouží výškoměr. |
'''Attitude''' | '''Attitude''' | ||
| − | + | Do češtiny se mimo letectví překládá obvykle jako postoj. V letectví tento pojem označuje polohu letadla vůči horizontální rovině. Lze ji rozdělit na sklon kolem příčné osy letadla (osa klopení) - ovládá se obvykle výškovým kormidlem, a podél osy podélné (osa klonění) - ovládá se obvykle křidélky. | |
| − | K indikaci této polohy slouží tzv. umělý horizont. | + | K indikaci této polohy slouží tzv. [http://www.skybrary.aero/index.php/Flight_Instrument_Presentation_of_Aircraft_Attitude umělý horizont]. |
| + | |||
| + | ''Upozornění:''<br> | ||
| + | V některých návodech, zejména k čínským výrobkům, se lze setkat s chybným použitím (záměnou) těchto pojmů.<br> | ||
| + | ''Jak se říká: Одна буквица, и вот какая разница!'' | ||
</div> | </div> | ||
Aktuální verze z 4. 9. 2016, 01:35
V textech, týkajících se modelů letadel či skutečných letounů, se často vyskytují anglické pojmy:
Altitude
Znamená výšku nad zemí (nadmořskou výšku). K indikaci slouží výškoměr.
Attitude
Do češtiny se mimo letectví překládá obvykle jako postoj. V letectví tento pojem označuje polohu letadla vůči horizontální rovině. Lze ji rozdělit na sklon kolem příčné osy letadla (osa klopení) - ovládá se obvykle výškovým kormidlem, a podél osy podélné (osa klonění) - ovládá se obvykle křidélky.
K indikaci této polohy slouží tzv. umělý horizont.
Upozornění:
V některých návodech, zejména k čínským výrobkům, se lze setkat s chybným použitím (záměnou) těchto pojmů.
Jak se říká: Одна буквица, и вот какая разница!