Verze z 24. 10. 2013, 21:55, kterou vytvořil Zdenek(diskuse | příspěvky)(Založena nová stránka: <!--I pro 100% symetrické letadlo má diferenciace často smysl: důvodem je nejen změna odporu profilu při výcjylce křidélka, ale i (nebo hlavně)indukovaný odpo…)